カルティエは、伝統的なラウンドケースに手を出してきた長い歴史を持ち、時にはタンクやサントスなど象徴的なモデルを生み出してきました。ジュネーブで開催されるSIHHサロン・ド・ラ・オート・オルロジュリーために、フランスマスタージュエラーであり、時計デザインパイオニアでもあるカルティエは、後に新しいカルティエ プリヴェ コレクションに大きな影響を与えることになる20世紀初頭シェイプモデルを復活させました。

カルティエ スーパーコピー プリヴェ コレクションには、クラシックでエレガントな2本針モデルと、スケルトン加工を施した2本針モデル2種類があります。1906年オリジナルウォッチを彷彿とさせるプリヴェケースは、通常ゴールドケースではなくプラチナ製で、手首を留めるカーブが特徴です。両手トノー ベゼルには、ピンクゴールドまたはプラチナ一枚板が使用されており、「ぶら下がったり、破損したりすることはありません」とカルティエは述べています。カルティエによると、両針トノー ベゼルは、ピンクゴールドまたはプラチナ一枚板でできており、「ぶら下がったり、折れたりすることはありません」とことです。文字盤（ピンクゴールドにシャンパン色、ホワイトゴールドにシルバー色）には、ポリッシュ仕上げロジウムメッキローマ数字とヴィンテージ風ミニッツマーカーを採用しています。トノー両モデルともに、グレー、プラチナ、ブラウン、ゴールドアリゲーター・ストラップが付属し、カルティエ新しい手巻きムーブメント「キャリバー1917」（38時間パワーリザーブ）を搭載しています。

こムーブメント構造は、2つタイムゾーン表示を実用的かつ美的に結びつけています。それぞれバンドには、カルティエ時計N級品お馴染みブルー剣ような針が配され、スケルトン加工されたブリッジに取り付けられた独立した型破りなダイアルがあります。カルティエ時計製造を支えるは、スケルトン加工が施されたこ手巻きムーブメントであるとカルティエは言います。追加リューズは4時位置にあります。キャリバー9919 MCは完全に巻き上げられており、60時間パワーリザーブが可能です。